Centre de transit à l'aéroport international Denver
Les luminaires Lumenbeam en blanc dynamique créent un effet de flocon de neige inoubliable à l'aéroport international de Denver.
L'Aéroport international de Denver est le lieu de départ et d'arrivée de plus de 53 millions de voyageurs par année. On y a créé une nouvelle zone ferroviaire pour composer avec cette circulation. La bien connue ligne A, ou « A Line », transporte des passagers dans un circuit en boucle entre l'aéroport et le centre-ville. Les attrayants auvents de métal et de verre surplombant la station ferroviaire de l'aéroport, qui flattent la fameuse architecture en tentes des lieux, sont observables de loin. Ils se situent entre l'installation artistique de SNAIK Atelier Yann Kersalé Light Art dans l'escalier roulant reliant la gare au terminal et les « bûches » de bois de l'installation Shadow Array qui bordent les murs insonorisants tout au long des rails est tout aussi frappant.
L'Aéroport international de Denver a retenu les services de SNAIK Atelier Yann Kersalé Light Art, un studio de designers d'éclairage établi à Paris« Nous voulions réaliser une conception cohérente et créer un lien entre l'éclairage et le public voyageur », affirme Fabienne Maman, Associée et Responsable de réalisation technique et suivi artistique chez SNAIK Atelier Yann Kersalé Light Art. L'idée consistait à installer un luminaire à chaque intersection, entre les losanges de l'auvent, pour créer une illusion de flocons de neige.
« Nous avions besoin d'appareils d'éclairage assez neutres du point de vue conceptuel, dont la surface de lentille et la mise en place permettaient d'obtenir une forme étoilée qui donnerait l'effet d'un flocon de neige, poursuit Mme Maman. Les luminaires Lumenbeam que nous avons choisis répondaient parfaitement à nos critères en matière de pied-bougie et à toutes nos spécifications. » Le choix s'est arrêté sur les luminaires Lumenbeam Large, en blanc dynamique, pour leur capacité à osciller entre différentes atmosphères. Lorsque l'aire de la station est peu achalandée, des blancs froids sont utilisés. Des blancs chauds prennent la relève en cas de grand achalandage. Les blancs s'ajustent également en synchronie avec la luminosité du jour et de la nuit. En définitive, les luminaires Lumenbeam permettent de fondre l'aire de la station à son environnement, tout en marquant une empreinte cohérente et distincte en soi.
« Nous avons opté pour les luminaires de Lumenpulse en raison de leur facilité d'installation et de leur agencement complémentaire avec la structure métallique. Ces appareils semblent étreindre l'architecture, comme s'ils avaient été présents dès le début. Leur compacité et leur flux lumineux de qualité supérieure étaient d'un grand intérêt pour nous, renchérit Mme Maman. En outre, le traitement immédiat de toutes les questions techniques par l'équipe de Lumenpulse nous a agréablement surpris. Cet empressement a grandement facilité l'installation. »
Maintenant que les luminaires Lumenbeam sont intégrés aux auvents de la zone de train, les passagers baignent dans une ambiance réconfortante et calmante à leur arrivée ou avant leur départ. Les auvents font office de portail, passerelle éclairée qui mène vers une expérience, un retour auprès des siens ou les mystères des événements à venir. La lumière blanc dynamique changeante des luminaires Lumenbeam ne fait pas que guider les passagers, elle leur procure aussi un répit de l'éclairage banal de leur milieu quotidien.
APPAREILS SPÉCIFIÉS
89 x Lumenbeam Large en blanc dynamique, 20°
38 x Lumenbeam Large en blanc dynamique, 40°
Nous avons opté pour les luminaires de Lumenpulse en raison de leur facilité d’installation et de leur agencement complémentaire avec la structure métallique. Ces appareils semblent étreindre l’architecture, comme s’ils avaient été présents dès le début.
Fabienne Maman
Associée et Responsable de réalisation technique et suivi artistique
SNAIK Atelier Yann Kersalé Light Art